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24个常见台达变频器故障警报编码及如何检修,一起来学习下吧!
发布时间:2023-06-30        浏览次数:531        返回列表
台达变频器常见故障一: 交流电机驱动器探测內部直流高压电源侧有过压状况造成

 
查验键入工作电压是不是在交流电机驱动器额定值键入工作电压范畴内,并检测是不是有突波工作电压造成


若是因为电机惯性力回暖工作电压,导致交流电机驱动器內部直流高压电源侧工作电压过高,这时可延长降速间或改装剎车电阻器(采用)

 
台达变频器常见故障二:oH 交流电机驱动器探测內部溫度过高,超出维护位准


查验工作温度是不是过高

查验交流电机驱动器自然通风室内空间是不是充足 


台达变频器常见故障三:Lv 交流电机驱动器內部直流高压电源侧过低电动门伸缩门


查验键入电源电压是不是一切正常


查验负荷是不是有忽然的轻载


是不是三相机型单相电开关电源入力或欠相

 
台达变频器常见故障四:oL 輸出电流量超出交流电机驱动器可承担的电流量,若輸出150%的交流电机驱动器额定电压,可承担60秒。


查验电机否过负荷


降低 (07-02) 转距提高预设值


提升交流电机驱动器輸出容积

 
台达变频器常见故障五:oL1 內部电子器件热动电驿维护姿势


查验电机是不是负载


查验 (07-00) 电机额定电压值是不是适度


查验电子器件热动电驿作用设置


提升电机容积

 
台达变频器常见故障六:oL2 电机负荷很大


查验电机负荷是不是过大


查验过转距验出位准预设值(06-03 ~ 06-05)

 
台达变频器常见故障七:HPF.1 控制板硬件配置维护线路出现异常


GFF硬件配置维护线路出现异常请复检

 
台达变频器常见故障八:HPF.2 控制板硬件配置维护线路出现异常


CC(电流量箝制)硬件配置维护线路出现异常请复检

 
台达变频器常见故障九:HPF.3 控制板硬件配置维护线路出现异常


OC硬件配置维护线路出现异常请复检

 
台达变频器常见故障十:HPF.4 控制板硬件配置维护线路出现异常


OV硬件配置维护线路出现异常请复检

 
台达变频器常见故障十一:bb 当外界智能键入接线端子(MI1~MI6)设置此一作用时,交流电机驱动器终止輸出


消除数据信号来源于”bb”马上消退

 
台达变频器常见故障十二:ocR 加快赢过电流量


查验交流电机驱动器与电机的镙丝是否松动


查验U-V-W到电机之布线是不是绝缘层欠佳


提升加快時间


降低 (7-02) 转距提高预设值


拆换很大輸出容积交流电机驱动器

 
台达变频器常见故障十三:ocd 降速赢过电流量造成


查验U-V-W到电机之布线是不是绝缘层欠佳


减速时间延长


拆换大輸出容积交流电机驱动器

 
台达变频器常见故障十四:ocn 运行赢过电流量造成


查验U-V-W到电机之布线是不是绝缘层欠佳


查验电机是不是匝间


拆换大輸出容积交流电机驱动器

 
台达变频器常见故障十五:EF


当外界EF接线端子合闭时,交流电机驱动器终止輸出


消除常见故障来源于后按”RESET”键就可以


台达变频器常见故障十六:EF1 当外界智能键入接线端子(MI1~MI6)


设置应急终止时,交流电机驱动器终止輸出


消除常见故障来源于后按”RESET”键就可以

 
台达变频器常见故障十七:cF1 內部存贮器IC材料载入出现异常


送技术专业安装公司检修

 
台达变频器常见故障十八:cF2 內部存贮器IC材料读取出现异常


按住RESET键将主要参数重设为原厂设置


若方式失效,送技术专业安装公司检修

 
台达变频器常见故障十九:cF3.3 交流电机驱动器探测线路出现异常


U-相电压激光传感器出现异常, 送技术专业安装公司检修

 
台达变频器常见故障二十:cF3.4 交流电机驱动器探测线路出现异常


V-相电压激光传感器出现异常, 送技术专业安装公司检修

 
台达变频器常见故障二十一:cF3.5 交流电机驱动器探测线路出现异常


W-相电压激光传感器出现异常, 送技术专业安装公司检修

 
台达变频器常见故障二十二:cF3.6 交流电机驱动器探测线路出现异常


交流电测工作电压(DC-BUS)探测线路出现异常送技术专业安装公司检修

 
台达变频器常见故障二十三:cF3.7 交流电机驱动器探测线路出现异常 


Isum 仿真模拟/数据线路出现异常送技术专业安装公司检修

 
台达变频器常见故障二十四:cF3.8 交流电机驱动器探测线路出现异常溫度激光传感器出现异常


送技术专业安装公司检修


GFF 保护接地线路姿势。


当交流电机驱动器探测到輸出端接地装置且接地装置电流量高过交流电机驱动器额定电压的50%之上。留意:维护系对于交流电机驱动器并非身体。

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